Calcula los materiales
que necesitas para
construir tu proyecto

POR FAVOR TENER EN CUENTA

Los datos se deben calcular en metros y es obligatorio ingresar todos los campos

Resaltar parte de una imagen

Paso 1: Datos SubBase

Ancho Subbase: Es la medida de ancho total de la capa de material que se coloca directamente bajo la placa-huella, extendiéndose a lo largo de toda la sección transversal del pavimento. Esta capa proporciona una superficie de apoyo uniforme y resistente para las capas superiores.

Espesor Subbase: Se refiere al grosor de la capa de subbase. Esta capa de material granular actúa como un soporte para distribuir las cargas vehiculares hacia la subrasante, además de contribuir al drenaje y a la estabilidad del pavimento.

Paso 2: Datos Huella

Longitud Huella: Longitud de la sección de la placa huella que contacta directamente con las ruedas de los vehículos. Este parámetro es esencial para definir el diseño modular de la vía y asegurar una distribución uniforme de las cargas.

Espesor Huella: Grosor de las losas de concreto que forman la placa huella. Este espesor es determinante para garantizar la resistencia y durabilidad de la vía frente a las cargas vehiculares y las condiciones ambientales.

Ancho Huella: Específicamente, se refiere al ancho de las zonas donde las ruedas de los vehículos hacen contacto con la placa huella. Esta medida es vital para diseñar una vía que se ajuste a los patrones de tráfico y a las dimensiones de los vehículos que la transitarán.

Paso 3: Datos Bordillo

Altura Bordillo: La altura del bordillo situado a lo largo de los bordes de la vía, tiene como función contener y dirigir el flujo de agua hacia las cunetas, además de servir como elemento de confinamiento para los materiales del pavimento.

Ancho Bordillo: Define el límite entre la vía y la zona de drenaje o la acera. Este elemento proporciona una barrera física para el agua y contribuye a la integridad estructural de la vía.

Paso 4: Datos Viga Riostra

Ancho Viga Riostra: Medida transversal de la viga riostra, la cual es fundamental para proporcionar el confinamiento y soporte lateral a la estructura de placas huella y a la subbase.

Altura Viga Riostra: La altura de las vigas transversales de concreto que sirven de soporte y conexión entre las placas huella. Estas vigas contribuyen a la estabilidad estructural del pavimento.

Espacio Entre Riostras: Distancia longitudinal entre las vigas riostras transversales. Este espacio es clave para definir la modulación del pavimento y asegurar una distribución uniforme del refuerzo estructural a lo largo de la vía.

Paso 5: Otros datos

Ancho Ciclopeo Central: Se refiere al ancho de la sección de concreto ciclópeo ubicada en el centro de la vía, proporcionando una base sólida y estable para la colocación de las placas huella y facilitando el drenaje adecuado.

Ancho Placa Huella: Es la medida de ancho de las losas de concreto reforzado diseñadas específicamente para resistir las cargas de tráfico vehicular, distribuidas a lo largo de la vía. Esta medida es crucial para asegurar el paso adecuado de los vehículos.

Ancho Cuneta: Es la anchura de los canales adyacentes a la vía diseñados para la captación y conducción de aguas superficiales, evitando la acumulación de agua sobre la carretera y contribuyendo al drenaje eficaz del área.

 
  
Lista de Especificaciones
  • Para los cálculos se tiene en cuenta un volumen adicional del 5% en concreto como el asumido por desperdicio.
  • Las cantidades de materiales hacen referencia a módulos de placa huella de 3 m.
  • Las cantidades hacen referencia a materiales, no se tiene en cuenta formaleta y herramienta menor.
  • Se calcula para módulos bases en línea recta, para curvas se debe hacer un cálculo específico ya que la modulación cambia.
  • La resistencia de concreto es 3000 psi, con una relación en volumen de 1:2:2.
  • Los cálculos con para módulos de 3 m, para longitudes mayores tener en cuenta traslapos de aceros.
  • Tener en cuenta que el recubrimiento sobre terreno es de 7,5 cm y en la parte superior de 4 cm.
  • En concreto ciclópeo las cantidades son 60 % concreto y 40 % piedra.
  • La cantidad de alambre recocido equivale al 3,5 % del peso total del acero.
  • Los sobreanchos son opciones y dependerá del ancho de la vía.
  • Estos cálculos son basados en lo descrito por la «Guía de Diseño de Placa Huella», del Ministerio de Transporte, año 2017.